Eine Richtlinie der EU-Kommission sieht vor, dass Tagfahrleuchten ab 7. Februar 2011 in allen neuen Transportertypen eingebaut sein müssen. Ab 2012 gilt die Pflicht für alle Nutzfahrzeugtypen. 

Laut einer Studie der deutschen Bundesanstalt für Straßenwesen (BAST) können durch das Fahren mit Licht am Tag bis zu 3% aller Verkehrsunfälle verhindert werden. Im Gegensatz zu eingeschaltetem Abblendlicht sind die Tagfahrleuchten wesentlich sparsamer und erhöhen den Kraftstoffverbrauch nur geringfügig.